O lançamento do Gol 2013 colocou o compacto brasileiro um pouco mais perto dos produtos da Volkswagen oferecidos na Europa.
É verdade que, em termos de qualidade, ainda está um pouco atrás, mas pelo menos em termos de estilo o Gol já está bastante razoável, sobretudo com essa reestilização.
A nova frente do Gol G6 2013 está inspirado Fox / Polo , enquanto na traseira temos uma clara imagem do Polo Europeu.
Quanto ao interior, a introdução de novos equipamentos (sensores de estacionamento com visor no visor multifunções), controles atualizados HVAC e instrumentação completa. A gama de motores será composta por blocos com tecnologia Flex, capaz de usar gasolina sem chumbo e álcool de forma intercambiável.
Nos primeiros seis meses de 2012 foram vendidos 126.557 do Gol, o que mostra a importância desse carro para o mercado brasileiro. Sua versão sedã, o Voyage, vendeu nada menos que 42.788 unidades.
Estes números devem ser adicionados os excelentes dados obtidos também na Argentina e, mais discretamente, também no Chile, México e Colômbia.
No interior, as diferenças são menores e terminou que a qualidade ainda fica aquém do esperado para um carro desse preço.
Entre os novos recursos, podemos destacar a exibição sensor de estacionamento no visor do rádio, design espelhos elétricos dobráveis com controle de posição de estacionamento, equipamentos de áudio novo, tecido mais resistente, assento actualizada liga instrumentação, renovada, etc.
Curiosamente ainda deixa a direcção como uma opção no algo mais acessível, que agora não deve acontecer. Quanto aos motores, a maior novidade é em um litro de bloco pequeno, capaz de usar etanol e gasolina sem levar indistintamente, e desenvolve até 76 cv. De acordo com a empresa declara consumo são melhoradas por 4% em comparação com o anterior VHT 1,0. Acima está localizado o famoso 1.6i, também com tecnologia Flex e possibilidade de ter o robô caixa I-Motion.
variantes BlueMotion estão associados com o novo motor 1.0iya outras melhorias, a fim de reduzir o consumo. Assim, a equipe está rodas diferentes (175/70R14 pneus como verde) e incluem pequenas mudanças cosméticas para melhorar a aerodinâmica, indicador de mudança de marcha e equipamento ideal que impede quase fechado em excesso pode aumentar o peso final com várias opções. Seguindo o Gol e Saveiro Voyage serão aqueles que tem que ir através do facelift. A partir de agora saber quando vai ser, mas não deve ser adiada muito sobre isso, devido à quota de mercado significativa a cada mês é no segmento de picapes pequenas.
ola bom dia, gostaria de uma informacao como faco para comprar essa roda que esta no gol vermelho? stefano
ResponderExcluirgggggg
ResponderExcluir