A partir de janeiro de 2014, o novo Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e a instalação obrigatória de airbags e de freio ABS (ainda em fase final de discussão) nos veículos fabricados no país, deve elevar o preço dos veículos novos em 9,6%. O aumento de preço deve aumentar a procura por carros usados em pelo menos 15%, afirma Eduardo Ribeiro, coordenador do Feirão Auto Show, maior evento de varejo automotivo do país.
“Os carros novos no Brasil sofrem com uma alta carga tributária inicial e com essa repentina elevação, o carro usado volta a ficar atrativo nas lojas e feirões, especialmente os modelos com um ou dois anos de uso, que ficam em média 30% mais baratos em relação a um modelo zero quilômetro”, avalia Ribeiro.
Ao longo de 2013, a procura por carros usados no segundo semestre vinha crescendo, em média, 20% ao mês nos Feirões Auto Show, organizados pela Matel Produções. Só no feirão realizado no estacionamento do Pavilhão do Anhembi, o mais tradicional da cidade, o fluxo de pessoas chega, em média, a 30.000 compradores por domingo para cerca de 3.500 veículos disponíveis.
De acordo com os dados da Matel, o volume de negócios gerados a cada semana chega R$ 50 milhões na negociação de carros usados. “É fato que o carro usado acompanha o movimento do crédito disponível no mercado, mas com a nova legislação em vigor e o novo regime de tributação do IPI, o veículo novo fica mais caro para uma boa parte dos compradores em potencial, o que fortalece a negociação dos carros usados”, finaliza Eduardo Ribeiro.
Além do Feirão, realizado em dois endereços na capital paulista (no estacionamento do Anhembi e no shopping ABC) e também em Belo Horizonte/MG, a Matel criou no primeiro semestre o site CarZ, que já conta com 20 mil veículos a venda de todo o Brasil.
Nem novo e nem usado,carro virou item de luxo com taxas de juros abusivas. o momento o mais certo é ficar com meu usado fazendo a manutenção
ResponderExcluirnesse pais carro zero não vale apena.
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