Se alguém lhe perguntasse, qual o hatch com cambio automático você compraria?
Provavelmente sua resposta seria: Honda FIT.
A Honda monopolizou esse segmento de Hatch automático, pois praticamento não tinha concorrente.
Lógico que podemos citar o VW FOX I-Motion e Bravo Dualogic, mas a tecnologia do cambio automatizado ainda sofre resistência.
A passos de tartaruga o consumidor Brasileiro vem se rendendo as maravilhas do cambio automático, no entanto a demanda maior ainda é para os sedams.
A Chevrolet vendo a Honda nadar de braçada neste segmento, disponibilizou o ONIX com cambio automático de 6 velocidades. Apesar de ter a tecnologia Easytronic (automatizado) a montadora preferiu não arriscar e jogou todas as cartas na mesa.
Com o lançamento do Onix automático a Chevrolet coloca uma pedrinha no calcanhar da concorrente Japonesa.
Certo que estamos falando de modelos que competem em categorias diferentes (médio e pequeno), com certeza muita gente que antes tinha só como opção o Honda Fit agora começa a enxergar o Onix como uma opção bem interessante por sinal.
Para o pacote ficar completo, a fábrica coloca a disposição a nova geração de motores e kit tecnológico.
Motor
A nova geração do motor SPE/4 1.4 L produz 106 cv e um torque 13,9 kgfm (com etanol).
Tecnologia
O Novo Chevrolet MyLink, conta com uma central multimídia com tela de LCD de 7" touchscreen que pode se conectar à internet através do seu smartphone.
No quesito segurança, a montadora também caprichou. Para quem não gosta de susto, o Onix agora pode vir equipado com alarme antifurto (a partir de LT) e também com freios com sistema ABS nas quatro rodas com EBD (Electronic Brake Force Distribution) evitam o travamento das rodas e aumentam a eficiência da frenagem.
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