Honda CB 1000R: Uma Hornet apimentada!

A Honda não levou em conta o velho ditado (em time que está vencendo não se mexe) Para os "órfãos" da Hornet 600, a Honda colocou no mercado a CB 1000R, que de imediato ganhou o apelido de Hornet 1000.

Com um propulsor baseado na CBR 1000RR, a “Hornet 1000” tem objetivo agradar consumidores que gostam de emoção muitos cavalos de potência

Um colírio para os olhos Apresentada em Milão de 2007, a CB 1000R foi desenvolvida no centro de desenvolvimento na cidade de Atessa.A quem possa interessar: é a nova Honda Hornet 2012 que segue as linhas da CB 1000R. 

Com um conjunto óptico trapezoidal e painel embutido, a CB 1000R tem uma “pegada” jovem que agradou muito quem já teve a oportunidade de ver uma de perto. 

MOTOR NÃO.  QUASE UMA USINA
O motor tetra-cilíndrico de 998,3 cm³ de capacidade, derivado do motor da CBR 1000RR 2007. A Honda apostou em um diâmetro menor e um curso maior dos cilindros (75 mm x 56.5mm comparado aos 76mm x 55,1mm da esportiva), o que reduziu a capacidade do motor em um centímetro cúbico e diminuiu a taxa de compressão de 12,3:1 para 11,2:1.

Com cara de MOTO GP

Com ar de Moto GP a Honda introduziu nesta máquina a suspensão traseira monobraço, que deixa exposta a roda de liga leve com desenho de quatro pontas. 

Essa maquina em questão está a venda na Phenom Veículos e está com apenas 400km rodados. Vale a pena conferir.