A Toyota desenvolveu uma linha de carros
compactos para serem lançados m mercados que estão crescendo e ela também vai
vender o Etios aqui no Brasil nas versões Hatch e sedã.
Já o sedã veio para competir com foco no Voyage,
mas em vez dele ter dois concorrentes e ele só tem um concorrente o Siena
(Fiat).
O interior do Etios tem um espaço interno
muito bom e nos bancos ele acomoda 5 adultos e eles ainda ficam bem
confortáveis, tudo graça aos seus entre eixos de tamanho bom.
O
painel do Etios é diferenciado da maioria dos carros, pois em vez dele estar na
frente do volante ele fia no meio do carro e embaixo disso tem um painel que
fala a que velocidade o carro está.
O Etios por ser dá Toyota ele já vem com uma
boa aparência, porque a Toyota é uma marca de ótima qualidade e faz carros
muito bons e o que o Etios tem de bom é na sua segurança, no teste ele teve 4
estrelas em segurança.
Versões e preços do Etios Hatch:
Etios 1.3
16V: R$ 29.990.
Etios X
1.3: R$ 33.490
Etios XLS
1.5: R$ 42.790
Versões de preços do Etios sedã:
Etios X:
R$ 36.190
Etios
XLS: R$ 44.690
Todas as
versões do Etios sedã são motores 1.5.
Consumo do Etios Hatch 1.3 e 1.5:
Etios 1.3
estrada: 11,2Km/l
Etios 1.3
cidade: 8,7Km/l
Etios 1.5
estrada: 10,3Km/l
Etios 1.5
cidade: 7,3Km/l
Consumo
do Etios sedã 1.5:
Etios
sedã estrada: 11,8Km/l
Etios
Hatch cidade: 9Km/l
Ficha Técnica do Etios Hatch LXS
1.5:
Motor:
1.5, 4 cilindros, transversal.
Potência:
96,5/ 92cv a 5600 RPM
Torque:
13,9/13,9 mkgf a 3100 RPM
Diâmetro
x curso: 75,5 x 90,6 mm
Taxa de
compressão: 12,1:1
Câmbio:
manual de cinco marchas, dianteira
Direção:
hidráulica, 3,8 voltas
Suspensão:
dianteira, independente, McPherson e traseira, eixo de torção
Freios:
disco ventilado (dianteiro), tambor(traseiro)
Pneus:
185/60 R15
Ficha Técnica do Etios sedã X 1.5:
Motor:
1.5, 4 cilindros, transversal.
Potência:
96,5/ 92cv a 5600 RPM
Torque:
13,9/13,9 mkgf a 3100 RPM
Diâmetro
x curso: 75,5 x 90,6 mm
Taxa de
compressão: 12,1:1
Câmbio:
manual de cinco marchas, dianteira
Direção:
hidráulica, 3,8 voltas
Suspensão:
dianteira, independente, McPherson e traseira, eixo de torção
Freios:
disco ventilado (dianteiro), tambor(traseiro)
Pneus:
175/65 R14
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