Review Megane Grand Tour Dynamique: fotos, informações e curiosidades

Megane Grand Tour 2010, uma perua média com capacidade no porta mala de 520 litros, é a que mais desperta interesse em todos os brasileiros no mercado. Todos nós sabemos que esse estilo de veículo foi muito esquecido graças aos SUV's, minivans, entre outros. Porém, este veículo é muito interessante, pois além de ter todo este espaço interno, ela tem um design muito esportivo. 

O veículo chegou no mercado com duas motorizações: 1.6 16V HiFlex, possuindo 110 cavalos na gasolina e 115 cavalos no álcool. Também existe a versão mais top, 2.0 16V, com 138 cavalos usando gasolina. Esta versão pode ser comprada com o câmbio manual de seis marchas ou automático com 4 marchas.

Primeira versão do veículo se chamava Dynamique. Os opcionais eram: ar condicionado, freio à disco nas 4 rodas, airbag duplo, entre outros mais comuns. Já em 2008, chegou no mercado a versão Privilège, adicionando a lista os sensores de ré, chuva e farol, ar digital com MP3 e retrovisores retráteis.

Além de ser um carro com um belo design e possuir um espaço interno extravagante, ele também foi premiado com 5 pontos (pontuação máxima) nos testes de impacto propostos pela EuroNCAP.

Também temos que olhar os dois lados. A Megane sofreu muito quando era comparada com rivais até 2008, pois muitas chegaram no mercado com vários itens de série quebrados, como por exemplo, para-brisa trincado, panes elétricos, entre outros. Ele também deixava a desejar na hora de vender, pois era uma tremenda dificuldade. Mas, isso foi resolvido em 2008, quando veio a versão de entrada Expression, com menos itens de série e substituindo calotas por rodas de liga leve. Esta versão teve um grande crescimento no mercado e voltou a dominar as vendas. 

A boa fase da Grand Tour foi em 2010, como este modelo da foto, quando chegou com a linha de versão única, Dynamique 1.6 16V com um pacote fechado de diversos opcionais.